Mit der rasanten Entwicklung der Stromwirtschaft im neuen Jahr

- Mar 17, 2017-

Mit der rasanten Entwicklung der Stromwirtschaft in den letzten Jahren machen Expresslogistik Nachfrage, die Zahl der Logistikfahrzeuge wächst auch schnell von Jahr zu Jahr, die Leistung von Logistikfahrzeugen und andere Aspekte der Anforderungen werden immer höher und höher, in diesem Anwalt grün In der Ära, neue Fahrzeuge, besonders rein elektrischen Logistikfahrzeuge auf dem Gebiet der städtischen Verteilerverkehr Vorteile hervorheben weiterhin , eine Menge von Verwandten Autopreise zur Erhöhung der reinen Elektrofahrzeug Forschung und Entwicklung und Herstellung von Bemühungen.

Elektrische Leistung Auto Andquot; Readyandquot; Welche Batterie führt die Zukunft?

PK traditionelle Fahrzeuge reinen Elektrofahrzeug Logistikvorteil liegt auf der Hand

Verglichen mit der traditionellen Brennstoff Logistikfahrzeuge, rein elektrische Logistik in einer Reihe von Bereichen zu nutzen:

1, grün: im Vergleich zu den Fuel-Fahrzeuge, Strom Sekundärenergie, wird von anderen Primärenergie, Zugang zu bequemer, umgewandelt und im Verlauf des Vorgangs erzeugt keine Abgasbelastung, kann effektiv verbessern die City #39; s Luftqualität, grüner Verkehr Umwelt zu schaffen. Laufgeräusch ist viel niedriger als der Standard von Verbrennungsmotoren Fahrzeuge, die Stadt Lärmbelastung reduziert und eine ruhige Wohnatmosphäre zu schaffen.

2, die wirtschaftlichen Vorteile liegen auf der Hand: rein elektrischen Logistikfahrzeugen in den täglichen Betrieb, Verbrauch, service Wartung Ausgaben für Kraftstoff Fahrzeuge 50 % 11,6 %, die gesamten Betriebskosten weniger als die Hälfte der Fuel-Fahrzeuge, während mit der Fuel-Fahrzeuge, vor allem für einige eingeschränkte Städte verglichen. Und die Vorteile der Straße macht sparen auch viel Zeit für die Logistikkosten Geschäft.

3, Unterstützung der Regierung Politik: Laut Statistik rund um die neuen Energie-Fahrzeuge in den einschlägigen Richtlinien beziehen sich auf elektrische Logistikfahrzeuge, wie frei auf der Karte, nicht beschränkt auf andere Richtlinien, die Entwicklung von reinen Elektrofahrzeugen fördern. Zum Beispiel: Shenzhen City, die Einführung von Andquot; neue Energie reinen Elektrofahrzeug Autos zu implementieren bevorzugte Policiesandquot; Shanghai ausgestellt Elektrostapler Pass, Tianjin rein elektrisches Licht, Mikro-geschlossenen Lastkraftwagen unterliegen Beschränkungen auf Kfz-Einschränkungen. Einige Provinzen fördert auch deutlich das Elektrofahrzeug als eine neue Energie-Fahrzeuge eines der Planung zu fördern.

Rein elektrische Logistik Auto Andquot; Readyandquot; Strombedarf Batterie ist über hohen Umsätzen

2016 am Anfang des Jahres, die Industrie ist rein elektrischen Logistik-Pkw-Produktion und Umsatzprognose 100.000, aber schließlich abgeschlossen nur 44.000 (Dezember Monat um den Betrag zu vervollständigen). 2016, Ministry of Industry haben insgesamt fünf Chargen der empfohlene Verzeichnis erteilt: 1-3 Monate ausgestellt drei Chargen von Andquot; betrug die Incidentandquot; Wirkung, durch 8 Monate nach dem Industrieministerium am 2. Dezember die ersten vier angekündigt und 12 Monate auf der 29. Veröffentlichung der fünften Partie der empfohlene Verzeichnis getrennt. Batterie China Net durch die relevanten Daten gefunden im Vorjahr 1-3 Batch empfohlene Verzeichnis es ist keine neue Energielogistik Fahrzeuge, bis die vierte Partie der empfohlenen Katalog nur die elektrischen Logistik Auto Figur erschien, und in der vierten, fünften empfohlene Verzeichnis, die elektrische Logistik Auto Modelle, um den Anteil von mehr als 36 % zu verbessern. Die oben genannten Faktoren, aber auch verzögert die Elektrofahrzeug-Marktzeit.