Wer förderte Chinas größte Power Battery Factory? BMW und Mercedes-Benz teilen Batterien Battle

- Jul 25, 2017-

Apropos Ningde Ära der neuen Energie-Technologie Co., Ltd (im Folgenden als CATL), aber jetzt die führenden Unternehmen der heimischen Power-Batterie-Industrie, können wir wissen, dass dies nur ein Unternehmen Ende 2012 Start-up gegründet wurde? Darüber hinaus können wir wissen, wer diese Start-ups unterstützt, während die Marktbewertung um mehr als 84 Milliarden Yuan gestiegen ist.

BMW und Mercedes-Benz teilen Batterien, um Chinas größte Batteriefabrik zu kultivieren

Ningde Ära im Jahr 2011 registriert, aufgrund der Muttergesellschaft von New Energy Technology Co., Ltd (im Folgenden als ATL bezeichnet) Zögern der Batterie-Investitionen, ATL am Ende des Jahres 2012 Teil des Managements und die Schaffung einer Kombination aus Nationalhauptstadt CATL. Ebenfalls im selben Jahr beschlossen BMW Brilliance und CATL, Brilliance BMW in der neuen Energiefahrzeugmarke und Produktversprechen 1E Hochspannungsbatterieprojekt zusammenzuarbeiten, um gemeinsam zu kooperieren, womit CATL offiziell in den Bereich der Leistungsbatterien eingetreten ist.

"Der erste BMW festgestellt, dass ATL Apples Handy-Batterie der weltweit größte Batterie-Lieferant ist, zeigt seine Einzelzelle ist sehr stabil, wir suchen ATL Zusammenarbeit, aber ATL nicht Batterie, so Zeng Yuqun, Huang Shilin und viele andere Venture-Aktionäre ein CATL zu schaffen "Brilliance BMW ist stolz darauf, Ningde dabei helfen zu können, der führende Lieferant von Hochleistungsbatterien zu werden", sagte Dr. Wei Lande, Präsident und CEO von BMW Brilliance, gegenüber Securities Daily.

Der im chinesischen Markt verwurzelte Huachen BMW half nicht nur den chinesischen Zulieferbetrieben, sich zu Weltklasse-Zulieferern zu entwickeln, sondern baute auch die größte FuE-Basis der BMW Group außerhalb von Deutschland im chinesischen Shenyang auf.

Verglichen mit der früheren Landung von Chinas Audi R & D-Zentrum ist verantwortlich für die Produktentwicklung, die späte Landung von Chinas Mercedes-Benz R & D-Zentrum ist nur Produktzertifizierungsarbeit, BMW gehen weiter. "Brilliance BMW F & E-Zentrum neben inländischen Produktentwicklung Arbeit, sondern auch eine Menge Forschungsarbeiten, wie Brilliance BMW Connaught Marke die meisten der Projektentwicklung Arbeit im Land durchgeführt wird, mit der Fertigstellung von zwei F & E Zentrum, Wir werden mehr Forschungsarbeit neben der Technologieentwicklung durchführen ", sagte Wei, dass BMW Group und BMW Brilliance die" Engagement in China für China "Lokalisierung geehrt, für die zukünftige Entwicklung von BMW Brilliance eine stärkere Kraft injiziert.

Laut ihm, Brilliance BMW F & E-Zentrum von Anfang an ein klarer Schwerpunkt der Forschung und Entwicklung: neue Energie Fahrzeuge. Dies ist auch mit Chinas langfristiger Entwicklung von neuen Energie-Fahrzeugen Industriepolitik ist gegen die Linie.

Kürzlich Medienberichte, Apple und CATL sind eine vertrauliche Vereinbarung auf der Grundlage der Projektkooperation für das Apple-Auto eine Strombatterie bereitzustellen. Apple und CATL sind einander nicht fremd, CATL ist der Mutterkonzern ATL Powerbattery-Business-Teil des Abrisses. Der Grund, warum CATL jetzt auf dem Gebiet der schnellen Entwicklung von Power-Batterien sein kann, und Panasonic, BYD die weltweit drei führenden Autobatterie-Produktion und Vertrieb, das heißt, der Ruf des Apple-Handy-Batterie-Geschäft, aber auch von der BMW profitiert Batterie zu den Batterie-Bestellungen und gemeinsame R & D-Ergebnisse.

Brilliance BMW Technologie- und Produktions-Vizepräsident Engelhard in der letzten Jahr der Ningde-Ära Power-Batterie-Technologie offene Klasse sprach: "Brilliance BMW und Ningde Technologiekooperation begann im Jahr 2012, beschlossen die beiden Seiten Brilliance BMW-Pläne in der neuen Energie Fahrzeuge Marke und Produktversprechen 1E Hochspannungsbatterie Projekt zusammenarbeiten im Versprechen von 1E reinen Elektrofahrzeugen mehr als zwei Jahren Produktlebenszyklus, Ningde Technology von der Batterie-Pack Live-Test zur Verfügung gestellt, seine ausgezeichnete Qualität, Stabilität und Zuverlässigkeit voll bewiesen. "

"CATL begann eine Power-Batterie mit einem Geschäft verbunden ist unser, BMW liefert mehr als 800 Papier-Power-Batterie-Produktionsstandards nach Ningde, sie waren zögerlich, schließlich ist der Apple-Handy-Akku nicht so kompliziert." BMW a car Hochrangiges Gespräch mit Reportern über die Vergangenheit, um CATL dabei zu unterstützen, BMW Brilliance-Anforderungen der Batterie zu erfüllen, BMW seit mehr als zwei Jahren ein hochrangiger Ingenieur in Ningde.

Ningde Ära Marketing Director Yang Qi hatte ein Interview mit Reportern hatte die gleiche Beschreibung, das Unternehmen im Jahr 2011, wenn das Geschäft, mit jedem Venture-Geschäft konfrontiert sollte die beiden Fragen berücksichtigen - zuallererst, wie man die erste Frage zu essen, Die zweite zu prüfen wie man das Problem der nachhaltigen Entwicklung zu lösen ", ist das Unternehmen zu Beginn der Positionierung relativ hoch, im Bereich der Power-Batterien, das Unternehmen auf den BMW BMW BMW hat mehr als 700 Seiten der deutschen Spezifikationen vorgesehen, One von es ist nicht einfach, es zu tun, aber wir tun es immer noch.

BMW Group F & E-Zentrum in China konzentriert sich auf neue Energie-Fahrzeuge, Unternehmen nicht nur die Einführung neuer Produkte, die Einrichtung neuer Fabriken, sondern auch weiterhin die Entwicklung neuer Energie-Ökosystem zu fördern. Ningde Ära ist nur BMW neue Energie-Ökosystem, die nur inländischen Lieferanten von Chinas Link unterstützen, BMW will auch mehr langfristige, mehr Corporate Social Responsibility-Maßnahmen.

"Wir haben auch eine Partnerschaft mit dem Batterie-Recycling-Unternehmen Bump Group geschlossen, in der ersten, um die Zukunft der Probleme bei der Wiederverwertung von Batterien zu berücksichtigen." Wei Lan sagte Reportern.

Kann Geschäftsgesellschaft nicht nur Wärme, sondern auch tragische Konkurrenz. Am 5. Juli unterzeichneten Beiqi-Gruppe und Daimler eine neue Rahmenvereinbarung, in Peking Benz gegründet reinen Elektrofahrzeug Produktionsbasis und Power-Batterie-Fabrik, die Einführung von Mercedes-Benz Marke reine Elektroauto-Produkte. Zu diesem Zweck die beiden Seiten, Kapital zu injizieren, die Einrichtung von reinen Elektrofahrzeug Produktionsbasis, während die lokale Produktion und Forschung und Entwicklung von Energie-Batterien und die Verwendung von Haushalts-Batterien.

Laut informierten Quellen, Peking Mercedes-Benz künftige Nutzung von inländischen Batterien als Ningde Ära als von den Batterien produziert identifiziert. Mercedes-Benz in China mit dem gleichen Anbieter von BMW, die gleichen Batterien, BMW Brilliance neue Energie-Automotive-Produkte in der Zukunft wird keine große Bedrohung sein?

In dieser Hinsicht ist Wei Lande Position Understatement, wird BMW Brillanz Shenyang Hochspannungs-Power-Batterie-Produktionslinie in diesem Jahr in Betrieb genommen werden, und andere können auch zwei Jahre brauchen, um die Zeit vorzubereiten, "BMW mag Rhetorik, selten so früh Über das zukünftige Konzeptauto zu sprechen, wird die Zukunft des Arrangements, zum Beispiel der neue BMW 5er Plug-in-Hybrid, arrangiert, der bald aufgeführt wird. 1500625978137045905.jpg

"Keine Autohersteller werden ihre eigenen Batterien herstellen, und Zulieferer sollten kooperieren", sagte Wei, auch wenn wir alle eine Batterie verwenden, sind die Hersteller für die Batteriedesign-Anforderungen immer noch unterschiedlich, zum Beispiel die Anzahl der Ladevorgänge, Ladeleistung Anforderungen, etc., weil die Batterie aus einer Reihe von Batterien in ein Modul, die Größe der gesamten Batterie Design Größe, Batterie-Management-System, Kühlsystem zusammengesetzt ist, sollte die gesamte Form für verschiedene Modelle geeignet sein, wird dieser Unterschied sich in den verschiedenen Fahrzeugkapazitäten sowie in der Nachfolgeproduktleistung und -qualität niederschlagen.

Laut Wei Lande ergab, dass der Volkswagen-Konzern, der Daimler-Konzern und die BMW Group seit langem die grundlegenden Spezifikationen der Batterien eine Einigung erzielt hat, muss die Entwicklung der Industrie einen bestimmten Industriestandards haben, oder jeder Hersteller hat seine eigenen Standards, die Zukunft für Verbraucher zu verwenden Sehr umständlich.