Taiyuan, die weltweit erste reine Elektro Taxi Stadt bauen

- Feb 20, 2017-

Shanxi, durch Kohle und Xing, sondern auch wegen der Kohle und gefangen In der Andquot; eine Kohle Dominanceandquot; die Industriestruktur der Shanxi Kohleindustrie brach das schwere Schiff vor kurzem. In den Prozess der Strukturreform der Angebotsseite, wie eine große Energie Provinz, trat Shanxi eine neue Etappe der umfassenden Umgestaltung der wirtschaftlichen Entwicklung und Wirtschaftsstruktur, die Kohle-Industrie und die gesamte Wirtschaft Notwendigkeit zu verjüngen und Innovationen in der Transformation und Innovation.


2016, Taiyuan, Provinz Shanxi, vorgeschlagen, die Entwicklung der neuen Energie-Automobilindustrie Unterstützung neue Energie Fahrzeugbau und Consumer-Unterkonstruktion, bei der industriellen Modernisierung zur gleichen Zeit beschleunigen fördern Stromverbrauch, um den Strom der Anteil des terminal Energieverbrauchs entfallen zu lösen ist nicht hoch, verbessern die Effizienz der Versorgung und Homöopathie, Andquot; die Weltund #39; s erste reine Elektro-Taxi Cityandquot zu schaffen; Ziel, Andquot; grüne Trafficandquot zu schaffen; Stadt Karte, Verbesserung der Qualität der städtischen Raumklima. Ein im inland Provinzen, eine zweitrangige Städte, Taiyuan, warum auf der neuen Energie-Automobilindustrie ausgerichtet? Vielleicht möchten wir herausfinden.




Präsentieren, Stadt Taiyuan, sechs Bezirke im Rahmen der Stadt, um eine Genehmigung zu insgesamt 8292 Taxis bedienen, ab 2015, diese Güter mit doppeltem Verwendungszweck altmodischen Taxis das Rentenalter erreicht haben. Taxi Update arbeiten, Taiyuan, die Gemeindeverwaltung in mit städtischen industriellen Transformationsstrategie Kombination beschlossen, alles für reine Elektrofahrzeuge zu aktualisieren.


Ab dem 7. Dezember 2016 Stadt Taiyuan hat die Formalitäten abgeschlossen und setzen in Betrieb reine Elektro-Taxi 8155, entfielen 98 % der Gesamtmenge, das Jahr wird voraussichtlich schließe alle aktualisiert. Der Ersatz der BYD e6 reine Elektro-Fahrzeug, ausgestattet mit erweiterte intelligente Terminal, innerhalb und außerhalb der Kamera und Service Bewerter und fahren Umfeld deutlich verbessert. Zur gleichen Zeit, unterstützen den Bau von städtischen Füllung Haufen mehr als 5.000, überall auf der Hauptstraße.


Taiyuan geworden, die erste reine Elektro-Taxi zu erreichen ist die Stadt der Weltund #39; s pure Elektrotaxis weiterhin die größte Stadt, dies kann nicht ohne die starke Unterstützung der Wirtschaftspolitik.

Dezember 2015, Provinz Shanxi verkündet die Andquot; auf beschleunigte Entwicklung von der Elektrofahrzeug-Industrie und Förderung des Einsatzes von der Umsetzung des Viewsandquot; (nachstehend Andquot; Durchführungder Opinionsandquot;) und Andquot; 2016 Elektroauto Industrieentwicklung und die Förderung der Aktion Planandquot; Andquot; bauen Kohle - Elektro - Auto Andquot; Industrie Kette Entwicklungsideen.


Umsetzung Opinionsandquot Andquot; deutlich darauf hingewiesen, dass bis zum Jahr 2020, Provinz Shanxi, Provinceand #39; s Elektro-Auto Produktionskapazität von 120.000 oder mehr, Elektrofahrzeug Markt Beteiligungen von mehr als 200.000, die Bildung der Berichterstattung über die Provinz, rationale Layout, effiziente und intelligente Ladestation Service-Netzwerk, um den Bedürfnissen von Elektrofahrzeugen, die Anwendung zu fördern.

Anschließend Taiyuan City, einer nach dem anderen, Andquot; Taiyuan Elektro Fahrzeug Industrie Base Development Plan (2015-2020) Andquot; und Andquot; Taiyuan Stadt Gas Vehicle Industry Base Entwicklungsplan (2015-2020) Andquot;.


Entwicklungsplan darauf hingewiesen, dass bis zum Jahr 2020, Taiyuan-Elektrofahrzeug-Industrie und bemühen uns, einen Bus, ein PKW-Elektrofahrzeug Geschäft und 5 bis 8 wesentliche Teile des Umfangs der Unternehmen, bilden Elektrofahrzeug Produktion voraussichtlich 20.000, der Ausgangswert zu erreichen 50 Milliarden Yuan, mit den wichtigsten Komponenten Elektrofahrzeug unabhängige Forschung und Entwicklung und Industrialisierung Kapazität erreichen , den Bau von wiederaufladbaren Kraftwerk 20, laden Haufen 3000, Elektrofahrzeug-Industrie Basis im Wesentlichen abgeschlossen.


Zur gleichen Zeit unterzeichnet 22. Dezember 2015, der Regierung der Provinz Shanxi und der Stadtregierung Taiyuan und BYD Co., Ltd., eine strategische Kooperation und Investitionsabkommen, aus der Entwicklung der neuen Energie-Automobilindustrie, der erste Schritt. Shanxi Regierung hat, die klar erkannt: in der aktuellen Wirtschaftskrise weiterhin Kohlepreise Herbst und enge Grenzen der Ressourcen und der Umwelt, die Andquot; einzelne Coalandquot; Industriestruktur ist nicht nachhaltig, wirtschaftlicher Entwicklung schweren Herausforderungen, müssen wir die industrielle Struktur, um die Transformation der Entwicklung beschleunigen anpassen. Das Gesicht der Wirtschaftsentwicklung der neuen Normalität spielen die Vorteile von Shanxi Energiewirtschaft, nicht nur zur Stromerzeugung, die Kohle in Strom, zu erfassen, sondern auch um Strom zu greifen, und effektiv verbessern die Leistung Verbrauch, einschließlich der Entwicklung neuer Energie-Fahrzeuge, einschließlich neue Industrien Weg, passen die Struktur von wichtigen Inhalten.




Wollen bauen Elektroauto Investitionen Depression, die Anzahl der reinen Elektrofahrzeugen verbessern, bauen neue Energie-Fahrzeuge um die Stadt zu fördern Probe ist nur der erste Schritt. Zu diesem Zweck hat der provinziellen und städtischen Ebenen der Regierung bei der Entwicklung der neuen Energie-Automobilindustrie starke Unterstützung gegeben.


BYD e6 reine Elektroauto in Taiyuan zu ersetzen, ist der Marktpreis für das Auto beispielsweise 30,98 Millionen Yuan, nach den nationalen, provinziellen und kommunaler Ebene von Subventionen, die Taxi Eigentümer müssen nur bezahlen 89.800 Yuan, Autos, kaufen Kaufpreis und vor plant, das Öl und Gas ersetzen dual-Fuel-Auto-Preis ganz, nicht den Besitzer eine zusätzliche Auto Belastung hinzu geben. (Taiyuan berechnen der Preis gliedert sich in Berg, Tal, flache 3 Stunden, den Gesamtpreis pro Kilowatt (inklusive Service Gebühr 0,45 Yuan / kWh) bis zu 1,214 Yuan, die niedrigsten 0,7609 Yuan. Kostenlos eine Macht des Tages gerecht werden, und Strom kostet weniger als $ 200.


Darüber hinaus gefüllt BYD e6 reine Elektro-Taxi Laufleistung von bis zu 400 km (je nach saisonalen Temperaturschwankungen), die Menge an Strom von 20 % bis 100 % auf ca. 1,5 Stunden voll etwa zwei Stunden, eine Gesamtmenge von 80 Grad.


Taiyuan berechnen der Preis gliedert sich in Berg, Tal, flache 3 Stunden, den Gesamtpreis pro Kilowatt (inklusive Service Gebühr 0,45 Yuan / kWh) bis zu 1,214 Yuan, die niedrigsten 0,7609 Yuan. Der Fahrer nur noch jede Nacht oder Traffic jams Peak, oder Essen Ruhezeit eine Gebühr bezahlen, werden in der Lage, die Ladezeit und Betrieb Zeit angemessene Verteilung entsprechend den betrieblichen Anforderungen über den Tag und den Tag verbrachte weniger als 200 Yuan Strom zu erreichen.


Ölfilter, Kraftstofffilter, Luftfilter, Luft zu Kraftstoff LKW Wartung Andquot; Filterandquot; reinen Elektrofahrzeug Wartungshäufigkeit ist viel niedriger als die traditionellen Fuel-Fahrzeuge im Vergleich, ersetzen Sie einfach die Andquot; Klimaanlage Filterandquot; Wartung einfacher. Günstigen Preis des Autos, niedrige Betriebskosten, geringe Wartungskosten und weitere Vorteile den Taiyuan reine Elektro-Taxi Ersatz Tempo stark beschleunigt.


Im März dieses Jahres BYD begann in Taiyuan herstellen ein neues Energie-Fahrzeug-Basis, wird voraussichtlich 4 Milliarden Yuan zu investieren, werden zwei Projekte abgeschlossen, die jährliche Ausgabewert 15 Milliarden Yuan erreichen.


Darüber hinaus die neuen Energie-Fahrzeuge als Industrie-Anpassung der neuen Wachstum Punkt, um den Verbrauch der überschüssigen Kohle zu beschleunigen ist auch ein wichtiger staatlicher Sicht. Shanxi Provinz durch den Buchstaben, ausgestellt durch die Daten zeigen, dass in 2015, Provinz Shanxi, Erzeugungskapazität von 24,57 Milliarden Grad um 7 %.