Neue Energie-Fahrzeug-Subventionen auf der Industrie hat wenig Wirkung

- Mar 13, 2017-

CPPCC National Committee Mitglieder, Zhejiang Geely Holding Group Vorsitzender Li Shufu in den letzten Nachmittag nach der Gruppe Sitzung nach einem Interview mit Reportern, sagte der neue Energie-Fahrzeug Subventionen auf die Industrie Auswirkungen ist nicht groß. "In diesem Jahr sind 20% der Piste, bis 2020 auf Null, aber die neuen Maßnahmen werden mithalten." Li Shufu sagte.


In der 5. März "Ministerkanal", sagte das Ministerium für Industrie und Minister Miao Wei, dass in diesem Jahr, um die neuen Energie-Fahrzeuge im Jahr 2020 zu studieren, nachdem alle Subventionen von staatlichen Subventionen zurückzuziehen, die aktuelle Berücksichtigung der traditionellen Auto Kraftstoffverbrauch, Punkte und neue Energie Fahrzeuge Punkte, um ein Handelssystem zu etablieren, und wurde Kommentare online gekauft.


Zur gleichen Zeit Li Shufu, dass das Gesicht der Subventionen zu schlagen Unternehmen werden die entsprechenden Maßnahmen zu behandeln, Kosten zu senken und die Produkt-Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern.


Ende 2016 veröffentlichte das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, Ministerium für Finanzen, Ministerium für Wissenschaft und Technologie, Entwicklungs- und Reformkommission gemeinsam "über die Anpassung neuer Energiefahrzeuge zur Förderung der Verwendung von Finanzhilfen" Zum neuen Deal in diesem Jahr, neue Energie-Fahrzeug-Subventionen als 2016 reduziert 20%, lokale finanzielle Subventionen nicht mehr als 50% der zentralen Fahrrad-Subvention. Der individuelle Kauf von reinen Elektroautosubventionen wird bis 2020 vollständig aufgehoben.


2017 Regierungsarbeit Bericht "entschlossen lag der blaue Himmel, um den Krieg zu verteidigen", sagte Li Shufu Reportern, dass in diesem Jahr Geely wird das Layout der neuen Energie-Fahrzeuge zu erhöhen, begann die "Blue Geely Action" -Programm, bis 2020 neue Energie-Fahrzeug-Umsatz entfielen Mehr als 90%.