Mainstream-Auto Unternehmen Lift neue Energie Fahrzeuge Krieg 10 Jahre Planung Arbeit

- Jan 12, 2017-

Nach einer Person in die Planung, Vorbereitung, sagte wiederholt überarbeiteten Andquot; Energiesparen und neue Energie Automobilindustrie Entwicklungsplan (2011 ~ 2020) Andquot; Koordinationsarbeit abgeschlossen wurde, ist der Staatsrat überprüft wird, warten Sie nicht bis zum Ende, eingeführt werden, wenn der Pfad der Entwicklung neuer Energie-Fahrzeuge in China mehr klar sein wird. Die Mainstream-Pkw-Preise profitieren.

Neue Energie-Fahrzeuge, Andquot; Zehn-Jahres-Planandquot; Andquot; Laborandquot; Industrie-Entwicklungspfad klar

Bekannt als das Gespür für den Puls der Entwicklung der neuen Energie-Fahrzeuge, Andquot, Energie sparende und neue Energie Automobilindustrie Entwicklungsplan (2011 ~ 2020) Andquot; (die Andquot; Ten-Year Planandquot;), seit Oktober letzten Jahres nach dem Entwurf aus verschiedenen Gründen Andquot; Strandedandquot; die Einführung von den Gerüchten über den Zeitplan vom letzten Jahr, bis Ende Juni dieses Jahres, zu verbreiten und dann Ausbreitung bis zum Ende dieses Jahres, das macht auch einer Menge von lokalen Autopreise das Tempo der neuen Energie verlangsamt sich.

Securities Times Reporter vor kurzem von einer Person in der Abteilung Planung wurde informiert, die immer wieder die Andquot modifiziert; Zehn-Jahres-Planandquot; Koordinationsarbeit abgeschlossen wurde, ist der Staatsrat überprüft wird, warten Sie nicht bis zum Ende des Jahres, wird bald eingeführt werden, wenn Dreieckshandel #39; s Energie Neufahrzeuge Entwicklung Pfad wird klarer sein.

Technische Strecke Streit hat einen Abschluss

Viele in der Branche glauben, dass die Andquot; Zehn-Jahres-Planandquot; ist noch nicht eingeführt, den Grund liegt in der Definition der neuen Energie-Fahrzeuge ist umstritten, was dazu führte, verschiedene Ansichten der verschiedenen Abteilungen.

Für die Definition der neuen Energie-Fahrzeuge, erstmals im Jahr 2009 Andquot; die Automobilindustrie Umstrukturierung und Revitalisierung Planandquot; ist nicht klar, Hybridfahrzeuge, Elektrofahrzeuge, Brennstoffzellenfahrzeuge, etc. werden gemeinsam bezeichnet als energiesparende und neue Energie-Fahrzeuge.

Und später eine Reihe von energiesparenden und neue Fahrzeuge Demonstrations- und Förderung Energiepolitik ist deutlich vorgebracht, die neuen Energie-Fahrzeuge vor allem bezieht sich auf das Plug-in Hybrid rein elektrisch, Hybrid gilt als energieeffiziente Autos und Privatauto Entschädigung Standards sind auch verschiedene Large - jedes Plug-in-Hybride und reine Elektrofahrzeuge maximale Zuschuss 5 bis 6 Millionen, statt normale Plug-in Hybrid-Autos kann nur eine einmalige feste Subvention in Höhe von 3.000 Yuan.

Regierung Politik Beratung und finanzielle Unterstützung ist zweifellos die größte treibende Kraft in der frühen Entwicklung von Neufahrzeugen Energie, aber der große Unterschied in Subventionen an die Industrie glauben irrtümlich, dass der Staat unterstützt nur Elektrofahrzeuge, sondern als Unterstützung Hybrid, und einige Unternehmen sogar gerne aufgeben, Hybrid-Technologie-Forschung und Entwicklung und ging direkt zum rein elektrischen andquot;theme.andquot;

In diesem Zusammenhang der Generalsekretär der China Association of Automobile Hersteller Dong Yang betonte wiederholt zu Reportern, die Regierung unterstützt nicht die Hybrid, sondern wird als Energie sparende Technologiebereichen unterstützen eingestuft werden. Andquot; Hybrid-Auto-Technologie, niedrige Kosten, durch steuerliche Anreize kann rentabel, es ist einfach zu fördern. Jetzt reinen Elektro- und Plug-in Hybrid-Autos und Brennstoff Zelle Fahrzeuge sind Kosten müssen armen, in der frühen Phase finanzielle Subventionen für die nun die Aufteilung der neuen Energie-Fahrzeuge durch die fortschrittliche Natur der Technologie, wirtschaftliche Schwäche und hohen Kosten verbunden ist.

In der Tat, in der Andquot; 10-Jahres-Planandquot; Entwurf, die neue Energie-Fahrzeuge als rein elektrisch, Plug-in Hybrid und Brennstoffzellen-Fahrzeuge definiert wurden und wurden in die neue Energie-Fahrzeuge und Hybridfahrzeuge zu inszenieren, Ziele, eindeutig die reine Elektrofahrzeuge als die Umwandlung der Dreieckshandel #39; s Auto Industryand #39; s wichtigste strategische Ausrichtung, reine Elektrofahrzeuge, Plug-in Hybrid-Auto-Industrie zu fördern. Der aktuelle Fokus auf Hybrid-Fahrzeuge fördern Sie energisch die Popularisierung der Energie sparende Autos.

Davor die Industrie glaubt, dass die Andquot; Zehnjahres-Planandquot; Dystokie Gründe, vor allem die verschiedenen Abteilungen und Parteien zur Entwicklung neuer Energie-Fahrzeuge und Richtlinien können nicht vereinheitlichen die Ansichten, wie das Ministerium für Wissenschaft und Technologie sind in der Regel vorrangig auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und speziell, Elektrofahrzeuge, Andquot; zweite Fiveandquot formuliert; Entwicklung spezieller Technologieplanung, während das Ministerium für Industrie, Energie sparende Autos und neue Fahrzeuge, Andquot geneigt ist zu Fuß auf zwei legs.andquot; Die Interessen der verschiedenen Abteilungen des Rechtsstreits zu armen Arbeitsteilung geführt, sondern auch auf die Entwicklung der neuen Energie-Fahrzeuge, der Hauptgrund.

Jedoch in der China Automobile Industry Association-Assistent Generalsekretär Ye Shengji Ansicht, die neue Energie Fahrzeug Technik Route sehr klar gewesen, das ist Andquot; drei vertikalen (Hybrid, rein elektrisch, Brennstoffzelle) drei horizontale (Batterie, Motor, Andquot; Das strategische Layout. Bestimmte, wie das Auto zu tun Unternehmen, entsprechend der regionalen Entwicklung von Energie-Bedingungen sein kann, den allgemeinen Grundsatz der Diversifizierung der Energieversorgung.