Hohe Nickel-Ternär-Materialien werden allmählich zu einem Trend von 134 Lithium-Kathoden-Materialien Produktions-Unternehmen Zusammenfassung

- Mar 22, 2017-

In der Elektrofahrzeug-Lithium-Batterie mit dem Kathodenmaterialweg ist die Hauptwahl des Binnenmarktes Lithiumeisenphosphat oder Ternär / Mangan-System dieser beiden Kategorien.

Mit der Subvention der New Deal Landung, ausgestattet mit hoher Energiedichte Macht Batterie neue Energie Fahrzeuge erhalten höhere politische Subventionen, ternäre Batterien und Materialien werden eine rasche Entwicklung Gelegenheit einleiten.


Chinas neue Energie-Automobil-Markt, die wichtigsten Batterie-Hersteller Batterie-Linie

High-Nickel-Ternär-Batterie mit seiner hohen Energiedichte, lange Lebensdauer, bessere Sicherheit, relativ niedrige Kosten und andere prominenten Features, wie das Layout der großen Unternehmen heiß.

Derzeit wird die Anwendung von Kathodenmaterialien für hochnickel-ternäre Batterien hauptsächlich in Nickel-Kobalt-Mangan (NCM) und Nickel-Kobalt-Aluminium (NCA) konzentriert. Da die inländische Nickel-Kobalt-Aluminium-Fertigungstechnologie noch nicht ausgereift ist, ist Nickel-Kobalt-Mangan das Mainstream-Element-Batteriematerial. Nickel-Kobalt-Mangan-Ternärmaterialien zu Nickelsalzen, Kobaltsalzen, Mangansalzen als Rohmaterialien durch den Einsatz des Drei-Verhältnisses, um unterschiedliche Elektrodeneigenschaften zu erhalten.


Die Nachfrage nach Metallressourcen, die unterschiedlichen Kathodenmaterialien entsprechen (Einheit: kg / t)

Kobalt im ternären Material ist unersetzlich, es gibt Insider darauf hingewiesen, dass auf dem Gebiet der Batterie-Herstellung, Lithium-Verbrauch ist viel weniger als Kobalt, Lithium mindestens 10 Jahre später, seinen Verbrauch, um mit dem Verbrauch von Kobalt aufzuholen.

Da der Anteil der ternären Batterien die langfristige Zunahme der Nachfrage nach Kobalt erhöhen wird, sind die Kobaltpreise seit dem zweiten Halbjahr des Vorjahres weiter gestiegen.