Neue Energie Fahrzeuge Test Water Expo grüne energiesparende - trend

- Jan 11, 2017-

BYDand #39; s Energie-Neufahrzeuge in der Countryand #39; s führen. Wu Jing-Sheng räumte ein, dass in 2003 BYD beschlossen, die Automobilindustrie zu geben, das Ziel ist es, Elektrofahrzeuge. Heute, dem Expo-Gelände ist geworden ein Testfeld von Neufahrzeugen Energie und BYDand #39; s Produkte haben offiziell in den Markt eingetreten. Er sagte, dass die neuen Energie-Fahrzeuge der zukünftigen Entwicklung des Verkehrs werden.

Obwohl es bereits in Guangzhou, Shenzhen und andere neue Energie Fahrzeug Pilot, aber, einen Platz auf dem Markt einzunehmen, nicht so einfach gedacht sind. Andquot; Die Popularität der neuen Energie-Fahrzeuge brauchen die Zusammenarbeit aller Sektoren der Gesellschaft, die Öffentlichkeit zu ein neues Verständnis der Energie bilden, die Regierung sollte die Industrialisierung von Elektrofahrzeugen, Business-Technologie-Forschung und development.andquot zu unterstützen; Derzeit BYD Rampenlicht Energie Neufahrzeuge F3DM aufgelistet wurden, nahm E6 Elektrotaxi offiziell auf den Straßen von Shenzhen. Aber es ist unbestreitbar, Ladestationen und anderen unterstützenden Sozialsystem noch zu verbessern, die die Förderung von Elektrofahrzeugen zu beschränken, ist eine große Schwäche.

Andquot; Derzeit wird die neue Energie im Bereich des öffentlichen Verkehrs näher an die tatsächliche Entwicklung des Kohlenstoffs Bus, die Emissionen mehr als zehnmal so gewöhnliche Autos, und die Anzahl ist von der Regierung kontrolliert in einer bestimmten Gegend der Stadt Ladestationen bauen gut verglichen werden sind, um zu erreichen. Andquot; Wu Jingsheng sagte BYD entwickelte nun ein Elektrobus wird voraussichtlich nächstes Jahr in den Markt gebracht werden.

Es wird davon ausgegangen, dass 40 % der Weltund #39; s Ölverbrauch durch Autos, Dreieckshandel #39; s Öl-Ressourcen, die einen Anteil von 3 % der Weltund #39; s Gesamtverbrauch von 11 %, Dreieckshandel #39; s Autoindustrie ist immer noch etwa 20 % der Wachstumsrate. Den Treibhauseffekt verursacht durch übermäßigen Kohlendioxid-Emissionen, der Daten zeigen, dass 25 % der Kohlendioxid-Emissionen aus dem Auto. In diesem Fall, die eine Reife neuer Energietechnologien zu beherrschen, werden, die in der Lage, die Anhöhe in den zukünftigen Wettbewerb zu erfassen. BYDand #39; s Elektro-Auto nur im Einklang mit der grünen Fertigungskonzept.

Er schlug vor, dass die zukünftige Regierung in den Bau des Lade-Stationen in zwei Arten unterteilt werden können, ein schnell-Ladestation, geeignet für öffentliche Verkehrsmittel, bereit zum Laden gehört. Während die andere für gewöhnliche Elektrofahrzeuge, übernehmen Sie länger, mehr voll.