Neue Auto sales-Management Ansatz folgen, 4 s Modell neues Business-Modell-shop ist zu brechen

- Jul 31, 2017-

Die neue "Auto sales Management Approach" (nachfolgend die "Neuausrichtung") hat für mehr als die Hälfte einen Monat umgesetzt, Wertpapiere täglich durch Feld Untersuchung festgestellt, dass es noch viele 4 s-Shop durch "verschleierten Tarif" in form der Verkauf an die Verbraucher die


Warum ist das so? Vor kurzem, National Information Center, Xu Changming, stellvertretender Direktor wies darauf hin, dass das neue "Konzept" der Verwaltung von Rechten an den Stadt-Ebene kaufmännischen Abteilungen, unter Verletzung der einschlägigen Bestimmungen von 10.000 Yuan überwachen wird-3 million Geldstrafe.


Reporter gelernt, dass die tatsächliche neue Auto sales-Prozess, viele Modelle mehr der Preis ist viel höher als der dieser Geldbuße. Es ist bemerkenswert, dass das neue "Konzept" nach der Implementierung der größte Änderung ist, dass Händler nicht direkt erhöhen den Preis, und entwickelte sich zu dekorativen und andere Formen der Preiserhöhung.


"Neuer" Ansatz, die unbefugte Bedienung, in der Tat die Produktionsunternehmen oder Lieferanten zu liberalisieren vorgebrachten ein Problem, den zukünftigen Wert von Tausenden von Dollar beim Verkauf des Autos, 4 s Shop 100.000, das andere Geschäftsmodell oder Format ist auch Verkauf Hunderttausend Dollar, wenn die 4 s-Shop nicht tragen kann, "China Automobil Händler Sekretär Xiao Zheng drei gefragt: Mainstream-4 s shop wie zu tun?


HU Yingqiu, Chairman und CEO der Huanqiu Automobile Group, sagte, dass die Bildung von dem 4 s-Shop-Modell hat eine Menge von Engpässen angesichts der wachsenden Umsatzzielen konfrontiert wurde, die inhärenten Interessen des Mechanismus müssen überdenken, "hohe Effizienz, niedrige Kosten, leichte Vermögen darf unter den New Deal nach dem neuen Modell der Zirkulation um den Schwerpunkt zu studieren.


Zu diesem Zeitpunkt das Auto aus dem 4 s-Shop, wie das Auto nach Hause nicht getrennt werden kann, leicht zu engagieren im traditionellen Elektro-Geschäft erwies sich dieser Niederlage, wie es gebrochen? China Auto Stadt CEO Wu Gang glaubt, dass das neue "Konzept" zur Förderung der Modernisierung der traditionellen Elektro-Geschäft, die Geburt des Neugeschäfts, der Wert des Neugeschäfts zu treffen Kunden Kosten, Effizienz, Erfahrung unter der Prämisse der Synchronisation mit der Auto Entwicklung. Der Wert ist für die Innovation Plattform ein Tragprofil der Hostfactory im traditionellen Modell steigern helfen zu erreichen.


Traditionelle 4 s Shop und elektrische Geschäft Modellwechsel10JPTESL1-jumbo-v2.jpg


China Automobile Dealers Association für mehr als 1.000 Autohändler probieren Umfrage, die erste Hälfte des Inventars Händler ist höher als 1,5 Monate und sogar einige hohe Marke ist mehr als zwei Monate, so dass der Händler die Kosten, erhöhte Druck erhöht.


Ein weiterer Daten zeigen, dass im Jahr 2015, Chinas Top 100 Händler Bruttomarge von 6.13 % zum Vorjahr Gruppe konsolidierten fiel auf 4,47 %, 1,66 Prozentpunkte; im Jahr 2016 hat mehr Anstieg, sondern nur noch 5,2 %. 2016 jährliche Top 100 Händler Gruppe passiv-Verhältnis von 70,3 % für drei aufeinander folgende Jahre hoch halten.


"Hundert starke Händler Vertrieb Konzernergebnis sank auf 1,22 %; Nettovermögen von 18 % auf 7,7 %,"sagte Xu Changming, dass dieser Rückgang auf 4 s Shop Modelländerungen, unweigerlich wird also denke ich, dass die Zukunft der ökologischen 4 s Shop als Hauptteil, 2 s, 3 s Stadt Halle, Auto Supermärkte, Auto Strom sein sollte , unabhängige, Kette schnell Werkstatt koexistieren.


"Sobald das Strom-Geschäft sehr heiß ist, aber die Art der absolute Online-Vertriebsmodell schauen jetzt unvernünftig", sagte Wu Yingqiu in einem Interview mit der Securities Daily, dass das neue "Konzept" nach der Einführung wir gesagt haben, es werden keine neuer Modus , oder in das Ende, welches Modell im Einklang mit den aktuellen Marktwettbewerb steht, braucht.


Auch angekündigt, im März dieses Jahres, das Auto nach Hause Chairman und CEO Lu Min, dass "Give up selbstständige Auto Strom, Transformation der leichten Vermögenswerte Plattform", bevor einfach Auto Netzwerk, Ali Autos sind auch Sie Zeichen im Stromgeschäft Auto gestorben ist. "Classic Cars Elektro Geschäft muss in der Zeile unter der Zeile, effizienter, stärker auf die Erfahrung von einem neuen Handelsmodell" Wu Yingqiu sagte, dass alle Kanäle, einschließlich 4 s Shop, wie hohe Effizienz erreichen, leichte Vermögenswerte zu studieren.


Neue Pkw-Strom-Geschäft: Online- + Linie


Wie können wir Auto Elektro Geschäft hohe Effizienz, niedrige Kosten, leichte Vermögen? Wu Gang sagte, dass mein Autostadt durch die Einrichtung von "Online- + Linie" Integration des Weges zum Durchbruch für das traditionelle Geschäftsmodell, "mein Autostadt noch nie war eine traditionelle Auto Verkehr Bereich subversiv, aber innovative Zirkulation Praktiker und Promotoren, von Anfang an auf eine Erhaltung der Gebäude bestehen die ' O + o-Netzwerk-Kanäle; in der Kanal-Planung, MeineStadt Auto halten an den Grundsatz "keine Schäden an dem Hauptwerk hat eine Channel-Netzwerk" vier, fünf Linien des Marktes bieten zusätzliche Steckdosen um diese Bereiche, um die Bedürfnisse der Verbraucher über Produkte und Dienstleistungen zu bieten.


Ist es sicher für den Verbraucher, Autos zu kaufen? Wu Gang mein Auto Stadt Linie System - Wolke Haushälterin und DMS-System eingeführt, das "strenge, komplette, glatt, effiziente" Management System und Daten-Management-System, um ein Auto Handel Teil des Kapitals zu erreichen durchfließen, Informationsfluss, Logistik Management, Sicherheit und Effizienz der Transaktion zu schützen.


Wu Yingqiu sagte, dass mein Auto aus dem Auto von ihrer eigenen Abrechnung verkauft die hat keine Sekunde in der Industrie, "Dies ist ein hoher Bedarf an Mitteln haben wir finanziert, aber nicht finanzieren wir das Prinzip von Bargeld und jetzt Bargeld den Fluss ist sehr gut , wenn es mehr Menschen gibt zu kommen, können Sie mehr Dinge tun. Die Finanzierung ist ständig erneute Kombination Prozess.


Traditionelle und neue Auto Energiepreise haben neue Kanäle


Ist mein Auto-Stadt-Kanal von Autopreise akzeptiert? Dongfeng Nissan Sales headquarters Vice-Präsident Chen Hao auf dem Forum sagte, beschleunigen die vier oder fünf Kanal Stadtanlage, mit den bestehenden Händlern wachsen zusammen, die Einführung des neuen Channel Modells ab 2017 an ultraleichten herstellen G-Klasse Shop, Verkürzung Dienst Radius erhöhen Absatzchancen.


"Kanal berücksichtigt werden die Hersteller, die Kanäle, mein Autostadt zu akzeptieren, Hersteller, 80 % der Verkaufsstellen angenommen" Wu Yingqiu sagte, dass mein Auto Stadt Kanäle sind im Grunde in vier, fünf Linien der Stadt gebaut, die Hersteller müssen die Nachfrage der Verbraucher und 4 s Shop Ort nicht öffnen können.


Nicht nur die traditionellen Auto braucht neue Kanäle, die 4 s-Shop Modell Mängel zu ergänzen und die aktuelle aufstrebenden neuen Energie Fahrzeuge brauchen auch "mein Auto City" solche Kanäle. "Jetzt hat ein Dutzend neuen Energie Kfz-Zulassung, das sind keine Kanäle, haben sie einen hohen Kosten für den Kanal zu bauen, damit wir dieses wertvolle Kanal und ihnen, schnell Verbreitung helfen kann," Wu Yingqiu sagte sogar, dass die Zukunft der Stadt mein Auto eine solide Kampfkraft der t hat er Kanal, den Verkauf ihrer eigenen Auto Marke Produkte nicht ausschließen.